压缩式垃圾车常规配置:为前推后压,带副压板,污水箱,电控操作,可以选装带后翻转,后摆臂机构,带斗,侧装压缩带拉杆式提升机构,后液压门,箱内带压缩功能。国五压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴数: 2 前轮距: 1506,1590,1750,1770(mm)
轴距: 3300,3800,3950,4500 后轮距: 1530,1586,1650(mm)
轮胎数: 6 轮胎规格: 7.50-16LT,7.50R16LT,8.25-16LT,8.25R16LT
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 8/9+5,8/10+7,9/10+8
轴荷: 3300/4950 驾驶室乘人数: 2,3
整车备注: 1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构。当前悬为1180mm时,选装无后翻转机构时该车总长为7130mm,对应后悬为2150mm。选装垃圾斗机构时该车总长为7380mm,对应后悬为2400mm。当前悬为1070mm时,选装无后翻转机构时该车总长为7020mm,对应后悬为2150mm。选装垃圾斗机构时该车总长为7270mm,对应后悬为2400mm。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护由装置代替豁免。4、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。5、发动机与油耗值对关系为(L/km):CY4SK251/17.8,YC4FA130-50/17.8,CY4BK151/17.8。
性能: 功能说明:
★ 压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
配置
基本配置由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题,关键部位采用优质的部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
选配功能选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
性能参数装载循环时间:12-30s;垃圾排出时间:≤30s;填料提升角度:≥95o;油压:19.6{200}(Mpa)(kg);压缩比例:1/3-1/2
国五东风轻卡8方压缩垃圾车|东风单桥压缩式垃圾车 环保:√免征:√公告批次:282 主要技术参数
产品名称: CLW5080ZYST5程力威压缩式垃圾车 外型尺寸: 7380,7270,7130,7020×2250×2750(mm)
底盘型号: EQ1082GLJ2 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 8250(Kg) 接近/离去角: 24/11(°)
额定质量: 1800,1735(Kg) 前悬/后悬: 1180/2400,1180/21501070/2400,1070/2150(mm)
整备质量: 6320(Kg) 车速: 90(km/h)
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
CY4BK151
CY4SK251
YC4FA130-50 东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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主要经营***汽车股份有限公司,国家***生产各类**汽车的专业厂家,大型**汽车制造厂。国内**园林绿化、石油化工、**环卫、压力容器**汽车制造商。注册商标程力威牌,国家**汽车公告产品代码:CLW和SNJ。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类**汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车、加油车、运油车、垃圾车、吸。
单位注册资金单位注册资金人民币 1 亿元以上。
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